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250TR製作完了/配線引き直し

まさです、
以前から製作していた250TRの作業がすべて完了しました、
塗装からあがってくるのをまちつつ、散らかっていた配線も今回は全て引き直し、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13295626.jpg
こーゆう配線図をみながら、
お店ごとにやり方はちがうのかもしれませんがうちでは点火配線/スターター配線、充電配線、ACC配線とセクションごとに分けて引きなおしてます、
一回引きなおしたら、その後は多分多少電気のことがわかれば(中学理科程度かな?)ちょっとした電気トラブルもご自分でなおせる回路になってるかと、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13335560.jpg
ハーネス製作もうちでは2種類あって、基本は今回のような整備性を重視した引き直しです、
ヘッドライトやテールそれぞれにプラスとマイナスをすべてバッテリーから持ってくるパターンです、
もちろんショーカー製作のような場合極限まで配線を減らしたいって場合のボディーアース多用したようなパターンもあるんですが、トラブルのもとになりやすいのでよっぽどのことが無ければ整備性重視です、
それでも配線は外側からみるとスッキリしますよ、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13422595.jpg
大事なのは配線の数じゃなくてまとめ方です、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13424690.jpg
特に今回のようなフレームに覆いかぶさったタンクの場合は多少配線が増えても整備性重視のハーネス製作の方が安心です、
配線自体実はみえる範囲は少なくて、写真のようなシート下とネック周りです、
あとはヘッドライトの中やバッテリーボックスにうまく配置してやればスッキリして見えますね、
そんな感じで13日に納車です、それまで試乗もしておきますので名古屋走りも一緒に楽しみましょう!
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13291333.jpg
ちなみにお盆期間の営業予定はこんな感じです、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13463824.jpg
13日もお店にいます、山本君のTR納車なんでついでに見送りに走るかも、暇な方は一緒に~、
で、先日はカスタムフロントの撮影があって、あれじくんのばいく借りました、
250TR製作完了/配線引き直し_e0365651_13501148.jpg
カッコつけてますがTikTok勉強中です笑、
名古屋走りの夜は若者片っ端から捕まえて撮ったろーと思ってます、
あー楽しみ~、

# by 758ringyo | 2018-08-12 13:53 | 250TR | Comments(0)

作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル

マサです、
お盆前納車予定、や、名古屋走りメドの作業が詰まっておりましてありがたいことにちょびっと忙しくさせてもらってます、
忙しさの波はあるんですが連休前とかイベント前ってこんな感じなのかもしれません、びびります、
で、いろいろたまったネタもあるんですが、とりあえず前の作業の続きから、
タンクの製作を、カットして、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20313291.jpg
写真のようになった後、もう何回かカットするんですが、
今回は後ろ側はそのままくらいで、前側を4センチ幅詰め、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20320442.jpg
溶接して、裏ビードもOKなところで、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20330990.jpg
スムージングして、溶接したところが突っ張ってとがるので、叩いて少し丸くしときます、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20335278.jpg
穴あけしてバーリング、溶接歪み対策や強度確保ですね、そんな激しく強度を求めるところでもありませんがちゃんとやってるよって感じです、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20345579.jpg
でもまぁバーリングで穴寸法の管理もしやすく、溶接もしやすいのでよいです、
そんな手間でもないし、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20360977.jpg
底板も作りまして、今回はハイマウント、個人的にはハイマウントが好きです、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20372053.jpg
スムージングして材料完成、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20375612.jpg
こっから三点ラバーマウントキットの製作です、今回は仕上げはオーナー様なんで、そのお手伝いです、
そんな感じで県外のお客様からもお仕事待ってます、
前側はこんな感じ、カラー埋め込んで、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20391476.jpg
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20395814.jpg
ラバーマウント、強度をもっと求める場合他にもやり方あるんですが、
今回仕上げが僕では無く、他人様なんで、わかりやすく誰がやってもある程度同じようになるとゆうのを最優先事項としました、
後ろ側はこんな溶接用ステーを作って、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20413199.jpg
こうゆう風に溶接しといてねってことです、これに合わせてステーを製作、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20421487.jpg
ザブトン張って縦方向にステー取り付け、
コック取り付けのカラーも溶接して完成です、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20430911.jpg
んで先日製作したトップブリッジに合わせてハンドルも製作、
手曲げで関東の有名ショップみたいなやつってご希望でした、笑
ハードルたけー、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_20441536.jpg
こんな感じで、ワンオフの場合は実はそんな難しいもんでもないんですが最近タイムラプスハマってて、
量産とかになって全部おなじように曲げたりって求められてくるとかなりレベルも上がると思うんですが、
これくらいなら気合でなんとかなります、
仕上がりはこちら、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_21092239.jpg
インターナルスロットルで、ワイヤーでてくるところはちょっと飾り付けて、
角度はこんな感じ、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_21101923.jpg
Rの角度とかは有名店な感じ出た気がするんですが、作るのは僕なもんで、角度やらは僕の好みに、
インターナルスロットルいけてるんで自分のにもつけたい、って思いました、
んじゃあと余談、最近定期的に勉強会ってしょーやとやってますが、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_21122066.jpg
彼のバイクが完成したようです、
作業続きラバーマウントキットSR400タンクと手曲げのハンドル_e0365651_21125241.jpg
激ヤバですね、最近勉強会もしてるし自分の勤め先でついに部品製作をさせてもらえるらしく、
今後も要チェックですね、
勢いあって素敵、僕もとりあえずお盆までは勢いを落とさないように、、、お待たせしている皆様もう少々お待ちください、

# by 758ringyo | 2018-08-07 21:14 | SR400 | Comments(0)

SR400ステム打ち替え作業

ご無沙汰です、マサです、
日帰り作業が続き写真の撮り忘れが多いですが、、、
ちゅうじさんのSRに関してはフェイスブックから写真を拝借致しまして、ご紹介、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05330031.jpg
マフラーをフルエキ化、間の部分を少し作り直さしていただきました、
他には事故の引き上げで静岡三島まで行ったり、個人的な用事で不規則な営業が続いてしまいましてすみません、
ご来店の際はブログの最後にも書いたのですが、一報いただけるとしっかりお時間取って対応させて頂けると思います、外出のタイミングなんかでせっかく来店されたのにまたあとでってなってしまい心苦しいのですみませんがマジの用事の際は是非、わがままですがよろしくお願いします、
今週はSR400のステム打ちかえ作業を、
SR400にTLM200のフロントを入れたい、と、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05044987.jpg
小さいディスクに細いフォーク幅、21インチでかっこいいですね、
過去にはTY250のフロント入れたり、スティード用のガーターフォークを入れたりしました、
みんないろいろ考えますね、個人的にはセローのフロントが入れてみたい、そんな感じで今回はTLM、
普通にそのままはつかないです、ちょいちょい打ちかえやってるんでたまに聞かれますが、流用て結構大がかりです、そのまま使えるやつはたぶん無いです、あったらそれ多分みんなやるかな、
SRのステムを抜きます、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05092575.jpg
旋盤で溶接ビードを削ります、
大体削ると金属の色の違いなんかでまぁいけるころに、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05100474.jpg
こんな感じで抜きますよ、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05105629.jpg
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05112327.jpg
で、TLMのステムは少し細いのでそちらに合わせて加工、
寸法かなりシビアです、慎重に、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05115747.jpg
プレスをフィールズアイのノノメさんにお借りして、打ちかえ完、
毎度プレスお借りするのはやばいんでついにプレス買いました、エアーの門型のやつ、
抜け留めを作りたいので(念のため)、無垢材を裏から圧入して溶接、ねじ切って、
アンダーブラケットの面とツラに旋盤ですります、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05143007.jpg
ここで材料待ちになるのでこちら置いといて、次トップブリッジ、
ハンドルを直出しにしたい、とのことですが、残念TLMのトップブリッジはクランプと一体式、、、
めちゃ考えた末に、
クランプを切り取って塞ぎ、スムージングして、穴あけ、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05173112.jpg
の所で居候がいますね、笑
んで、コアラみたいになった所に、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05184465.jpg
カラー削り出して、貫通させてカラーを溶接、面も出しながら、
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こんな感じにて、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05200844.jpg
終わりかと思いきや、トップブリッジの厚みもSRとは違うのと、ステムシャフト部分の穴径も違いますのでここもちょい加工しますがこれも材料待ち、
ハンドルの材料とステムの抜け留め用の材料は明日、てか今日届くので次はそれです、
タンクを先やろうと思ったのですがトップブリッジのほうに思ったより時間かかってしまいました、
材料の按配とかみながら次の作業にいきますね、
そろそろ他の車両の塗装もあがってくるかな?そちらも準備進めねば、
で、8月5日は友人の結婚式の為お休みです、
9月8日も友人の結婚式の為お休みです、招待状頂きました、
SR400ステム打ち替え作業_e0365651_05265845.jpg
来た段階で諸々決まってる新しいパターンでしたので新鮮です、
結構お休みする日も多くなってしまいそうですのでそれ以外はできる限り作業進めていきます、
また、お仕事のご依頼を頂く場合は事前に電話、もしくはメールにてアポ取ってもらえると確実です、
ラインでも構いませんのでID:masanaring登録して頂いて気軽に連絡ください、
インスタやツイッタ―のDMでも構いませんのでよろしくお願いします、




# by 758ringyo | 2018-07-27 05:40 | SR400 | Comments(0)

SR400用ボルトオンコフィンタンク

マサです、
SR400用ボルトオンコフィンタンクが完成したのでご紹介、
オンラインショップにも載せましたが、
上からみるとこんな感じ、
ビンテージのコフィンタンクがイメージソースですので上面は9面になってます、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00002419.jpg
横からみたらこう、前側はオイルタンクの口元に、後ろはフレームに挟みこんで固定です、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00003122.jpg
裏面はビードをそのまま残してあります、
歪みが出にくいように細かく区切って溶接してあります、SRのフレームに合わせて製作してあるので汎用コフィンタンクよりはトンネルも広めになってます、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00003723.jpg
右面にガソリンコックの口が付けてあります、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00004221.jpg
車体に取り付けるとこんな感じ、在庫車両につけてみた写真です、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00005168.jpg
前側固定はこんな感じ、
SR400用ボルトオンコフィンタンク_e0365651_00010376.jpg
上からみるとこうですね、
このコフィンタンク税込54000円でまぁまぁほどほどの値段になってます、
無塗装ですので表面処理をしたうえで使うのがベターと思います、
ここから買えますよ~、


# by 758ringyo | 2018-07-18 00:16 | オートバイ取り扱い商品 | Comments(0)

汎用コフィンタンク税込37800円

マサです、
コフィンタンクの続きですが、
今回SR用ボルトオンコフィンタンクと汎用コフィンタンク、二種類作っとくかってなりまして、とりあえず汎用は完成してオンラインショップに載せてあります、
汎用コフィンタンクの話、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_02573232.jpg
汎用も製作、こちらもビンテージのコフィンタンクからイメージを持ってきまして、
僕の好みですが、少し細めに、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_02573424.jpg
汎用の方には7ピースにて製作、
横部分をこうするかどうかで最終の雰囲気がまた変わります、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_02573665.jpg
裏ビードも、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_02573838.jpg
SR用と汎用、
穴あけします、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_02574143.jpg
溶接した際のうねり防止、と、
そんなすごい力はかかりませんが一応強度アップにも繋がるバーリング加工、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03020934.jpg
穴の淵を立ち上げる加工です、
スムージングも済ませてキャップの受けを溶接、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03051312.jpg
作業工程の都合で、汎用が先に完成です、
底板もつけて、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03041464.jpg
タブも付けて完成です、
汎用に関しては取り付け穴は空けてありません、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03064477.jpg
この形のコフィンタンクは意外とビンテージ以外には無いかな?ワンオフは別として、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03064627.jpg
汎用コフィンタンクは税込37800円としました、
汎用コフィンタンク税込37800円_e0365651_03270831.jpg
無塗装です、よろしくお願いしまーす、
SR用ボルトオンコフィンタンクはもうちょいかかりそうです、
こーゆうブログはなんだか気恥ずかしくて苦手ですが、ちょっとずつ部品のラインナップも増やしていこーと思いますのでお付き合いくださいませ、

# by 758ringyo | 2018-07-16 02:56 | Comments(0)