第六回名古屋走り

マサです、
昨日は臨時休業頂きましてありがとうございました、
休んで何してたかといいますと、
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第六回名古屋走りへいってきました、
実際に走るので激しいカスタムバイクも全然走ってます、見応えあり~、
僕も自分のXS650SPでいってきました、
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ナルシストですね~、写真みながらにやにやしてます、
写真撮ってもらえるのも名古屋走りの魅力ですね、
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バイク交換してみたり、意外とこーゆうのも似合いますね、にやにや、
バイクはのってなんぼです、再確認しました、僕もSR完成したらいろんなところいきますよ~、
一緒に旅行く人随時募集してます、今のところはGWが目標です、
GW旅についてはお気軽にお尋ねください~、
では、



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# by 758ringyo | 2017-03-13 20:52 | 名古屋走り | Comments(0)

SR400車検整備

マサです、
連投です、今日はカメラをもって遊びに来たセンパイが写真撮ってくれたので
作業風景でものせながら、
画質半端じゃないですね!
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で、大森さんの車検整備です、
ハブまわり分解洗浄グリスアップです、
ホイールベアリング問題無です、
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スイングアームも、ピボットシャフトベアリングもチェックしながら、
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ブレーキロッドも洗浄グリスアップ、
グリスが乳化してましたのでこのタイミングでよかったと思います、
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リア周りは外したついでに組み付けると手が入らないところも清掃、
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フロントはブレーキパッド面取り、
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工藤くんがやんやんつけぼー買ってきてくれました、
チャリのシート変えるのに工具貸してほしいそうです、仕方ない、
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フルードも交換してエア抜きも完了、
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後ろでは工藤氏がモソモソ、
トレイに工具入れてるし部品も地面に置いてないし、尻も地面に付けてない、
まあよかろう、最低限のルール守れない方は工具の貸し出しその場で終了となります、笑
今の所工藤氏セーフ、
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で、フロントフォークのオイル交換、
エア抜きして組み付け、規定量入れなおして完了、
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フロントホイールも外した時にはベアリングチェック、
後ろ向くと、
なかなかうまくいってません、がんばりたまえ、
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工藤氏が写真撮ってくれました、
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ブレとるじゃん、
大森さん車検整備は完了です、月曜に車検なのでつづいて車検準備しておきます、
では、








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# by 758ringyo | 2017-03-10 22:40 | SR400 | Comments(0)

CD125修理

マサです、
間が空いてしまいました、作業の写真撮り忘れたりしてました、
で、先日CD125の不調でレッカーで入庫したものですが、
クラッチの張り付きによるもので、
エンジンカバーをあけてクラッチ剥がしましたが、結構やばい感じなのでプレートの交換をすすめます、
大事にのるならなおさら、
そして吹け上がりの不調はダイヤフラム、
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穴分かるでしょうか、
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交換するべき、とゆうかする以外に道はないのですが、
オーナー様の都合で簡易的な修理となりました、
近いうちにダイヤフラムくらいは交換した方がいいです、
あとオイル入れてくださいね!
お金が無いのは若いので仕方がないし僕も気持ちわかりますからできる限り対応します、
簡易的な修理も対応します、が、
本当の意味での修理ではないですし、確実に直ったわけにはなりません、
古い車両に乗るならそれなりの手入れが必ずついてまわります、
こちらの車両はヤフオクで未整備のまま乗っている車両なので怪しい箇所はたくさんあります、
故障続きではせっかくの珍しい車両もたのしくなくなってしまうので一度シャキッと整備するとより安全に
楽しく乗り続けることができると思いますよ!


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# by 758ringyo | 2017-03-10 22:24 | CD125 | Comments(0)

SR400タイヤ交換とJOINTS2017

マサです、
日帰りタイヤ交換させていただきました、
事前に打ち合わせの上(タイヤ決め等部品選定)日にち決め、段取り組めば日帰り作業もやれる範囲で承ります、
今日は日帰りタイヤ交換、シーズンインて感じでタイヤ交換連ちゃんです、
ビフォー、
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アフター、日帰り作業はスピードも大切なので途中の写真は無し、
でも丁寧のつもりです、てか丁寧です、
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ダンロップK70に前後交換、
フロントフェンダーギリですがなんとかおさまりました、
バランスとってスポーク増し締め、
ついでにドラム清掃、シャフト注油もしておきました、
試乗後お渡しして完了です、タイヤ交換どんと来いて感じで、
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JOINTS2017チケットきました、行く方は買っていただけるとありがたいです、
さて、明日は定休日なので今夜は力尽きるまで自分のバイクです、
差し入れ、茶々入れ大歓迎です、では、



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# by 758ringyo | 2017-03-05 23:54 | SR400 | Comments(0)

今日のこと

マサです、
SR400カスタムと修理、完了です、
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W650完了です、
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カブ納車しました、気を付けて~、
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# by 758ringyo | 2017-03-04 22:09 | Comments(0)

SR400タイヤ交換、520コンバート、HAGONサス

マサです、
風が強いときはシャッターが揺れまくって怖いです、
あと最近こっそり静かに来店して知らない間に物陰に潜むお客さんがいますが怖いので勘弁してください笑、
SR400タイヤ交換作業その他もろもろです、
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上がもともと、下が新品520です、
今回は前16後ろ41で高速よりのセッティングにして乗り味をマイルドにして、
同じ速度域での振動数も下げて、より一層壊れにくくするとゆう大人な組み合わせです、
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オーナー死ぬほどバイクに乗る方でものすごくよごれていました、
リムやらハブやら少し綺麗にして中もグリスさしときましたがこのペースなら定期点検した方が安心できます、
25000円より承ります、足回りの整備+αって感じで希望も伺いますのでよかったら!営業です、
タイヤも交換します、
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今回はダンロップD608です、国産で安心ですし、パターンも迫力ありますね、
あと国産のタイヤはバランスがいいです、バランスウエイトちょっとで済みます、
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チェーンも交換するにはいい時期だったかと思います、
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プラーンとさせてまっすぐにならないやつは交換おすすめしますよ~、
でHAGONのサスに交換、この手の雰囲気の車両には最高にあいますね、
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車高もすこしあがりました、
気になるところはちょろっと手を入れますので、アクスルシャフトなんかもグリス塗っときます、
テールランプ交換とウインカー交換しました、
配線を触るときなんかは他のお店の仕事がみれる機会だったりするんですが、
最高に仕事しやすかったです、
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オイル交換して完了、
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洗車して試乗してお渡しです、






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# by 758ringyo | 2017-03-03 20:19 | SR400 | Comments(0)

KH90フロント移植作業

マサです、
KH90フロント移植作業すすめました、
先日のKH90のベアリングデータ間違ってました、
ベアリング抜いたら写真のようにベアリングの部分だけ微妙に段付きになっていて、
下側ベアリング内径28ミリです、
KH100/125らへんと共通のようですのでベアリングはKH100/125用のテーパーローラーベアリングを使います、
先日セローのステムシャフトを抜いたところまでやってありましたので今度はKH90の方を抜きます、
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カラーを製作します、
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圧入します、
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そのまままず裏側溶接、
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積層溶接していきます、
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削り後を綺麗にスムージングしてそのまま組み上げます、ちょうどオーナー様ご来店、
意外とバランス良くてびっくりしました、
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ブレーキ組んでライトつけて、
KH90このままフルカスタムいきましょ~笑
横浜行きましょ~、
とりあえずサイドスタンド延長とハンドルストッパーを製作していきます、


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# by 758ringyo | 2017-03-02 21:19 | KH90 | Comments(0)

カブ納車整備

マサです、
微妙な天気が続き試乗ができません、そして昼でもちょっと寒い、
そんな日は整備です、カブご成約頂いたのでさっそく、
足回りばらしまして、
ホイールベアリング点検とネックベアリング確認、
足として使われるバイクはこの辺ご臨終してるパターン多いですがこの車両は大丈夫です、
ドラムも分解洗浄、
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摺動部にグリスです、リアも同じく、
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このリアのスイングアームのシャフトはベアリング無しで挿入されているので一度抜いておきます、
グリスアップしてもどし、
アクスルシャフトもすべて同じく、
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ブレーキの調整、チェーンやワイヤーの注油も済ませて灯火類も確認、
オイル交換も完了、やっといてよかったです、オイルほぼ入ってませんでした、
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タイヤもバリ山だしカブの中古車としては状態もよく、インジェクションなので安心、
通勤の足としてばりばり活躍することでしょう、
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天気がよくなったら試乗してお渡しです、ありがとうございました、

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# by 758ringyo | 2017-03-02 16:45 | カブ | Comments(0)

W650カスタム完了

マサです、
W650お待たせしました、作業完了しまして、残すは試乗となります、
スムージング後バフかけてぴかぴかです、だいぶすっきりしました、
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ヘッドライトをトライアングルに変更したらライトが薄いので風防のだいぶ内側にライトが来ましてあまりにもイマイチだったので相談、
ライトステーを追加製作させていただきました、、
飾りの補強いれときましてステンレスヘアライン仕上げです、
元のステーより5センチ前に出してあります、
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これで気になったライトの位置はばっちりです、
グリップも交換しました、
さりげないですがハンドルの両端もカットして詰めてあります、
これはサービスです、いつもありがと、
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風防の高さ、角度は納車の際にでも納得いくまでいじっていってください、
ではでは、


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# by 758ringyo | 2017-03-01 21:28 | Comments(0)

XS650SP点火充電発電修理

マサです、
XS650SPの修理です、
以前勤めていたお店で製作させていただいた車両です、
昨年故障してからオーナー様がプライベートの時間に手直しされていたようですが時間があまりさけないので触らせていただくことになりました、
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点火不良、充電発電不良です、
まずはオーナー様自らも手を入れていたので詳しく経緯を聞いたうえで確認していきます、
信用してないわけではありませんが修理するうえでのヒントになりますし、
何より自分の目で確認していないこと以外頼りにするなと教えられてきたのでまずは全部チェック、
点火に関してはポイント式に変更したとのことで、
点火の配線はOK、コイルのアース不良だったようです、
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コイルのステーがボディアースになっていたのですがステーの錆によって不安定になっていたようです、
錆落として、バフかけてこれはメッキかけます、
ステーの肉厚も不安でしたのでもう1枚肉厚な板を重ねておきました、
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次にローターコイルの抵抗値を、
反応なしです、困ってます笑、
規定は5Ωで、
規定値外とかなら判断しやすいんですが、、しかもまき直ししてあるものだそうで、それがネック、
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ここは保留、次ステーターコイル、
こちらは抵抗値が指定分でましたので安心、
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メインスイッチONでブラシまで電流は来ているのでレギュレータもOKぽい、
もう少し探って、納得いくとこまで調べつくしてから判断しようと思います、
アイドリングが不安定なのとかは充電発電系統が完了してからの予定です、
ではでは、

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# by 758ringyo | 2017-03-01 03:34 | XS650 | Comments(0)