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W650の諸々

まさです、
W650絡みのブログになります、
先日夜ふらっとあれじと、
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GoTo栄、僕はジェンマでした、ケータイも落っことしてバキバキだし、まぁいいか、
でなんでアレジが不満気なんこれ、僕ケータイバキバキなんだけど、
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栄のビレバンもなくなってしまっていつもその辺でダラダラしてたんですが、最近は場所探してます、笑
そんな感じで、
続きまして中根さんのW650、テールランプ修理、メーターステーの改善、オイル交換、グリップ交換、キャブの確認でした、
押し引きになんか違和感、
で、パッド残ヤバし、
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交換です、びふぉあふた、
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面取りして組み付け、
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オイル交換も済ませて、次回はフィルターもですね、
で、ラバーマウントのメーターステーのラバーがやせてきてぐらぐらで、この際リジットマウントにってことで、
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アルミ削って、裏こんな感じ、店にあったW650noトップブリッジで仮組、
メーターステーの穴ピッチが結構ずれてたんでカラーもバカ穴で対応しました、
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でグリップも変えて、最後なんだかマフラー変わってるからか音こんな感じ?もし燃調変だったら調整をってことでしたが、
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アフターファイヤーとかあるかなと思いましたがそこまで(というよりほぼ)無く、
下から上までしっかり回るので許容範囲と思います!
そんな感じで、あと工具箱の天板を、ついに!マジで!
じゃーん、
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やべっしょ、山添さんに作ってもらいました、面取り、アールも削って、表面磨いて、ナチュラルオイルフィニッシュ、
感動、、、
フェラーリ屋さんみたい、イメージね、
超大事に使います、モノを大事に使うってゆうのは過剰に傷つかないようにするのではなく本来の使い方をちゃんとするとゆうことである、
これ長くなるわ、伝わりづらそうだし今日は友達に彼女が出来たらしーんで茶化しに行ってきます、
お疲れさまでした、

by 758ringyo | 2019-06-26 00:37 | W650 | Comments(0)

スティード400タイヤ交換とフロントフォークOHと修理

まさです、
最近こんな本買いまして、
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事務所に置いててインスタに載せたらちょこちょこ興味もってくれる人がいて、
「ああ、類は友を」ってやつだな笑、と思います、
共感してもらえると嬉しいです、笑
さてスティードのタイヤ交換とフォークOHで入庫のスティード、
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キレイキレイしまして、
タイヤ交換も、
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んでバラしながら気になった個所をオーナーに相談、
ブレーキパッド残量とリアホイールハブダンパーの破損ですね、
パッドは交換、
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1セットを残してすべて千切れていたダンパーは、
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新品交換、
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ブレーキパッドは言わずもがなですが、ダンパーは乗りっぱなしの中古車には良くある話で、
ほっとくとエンブレとか加速の負荷がホイールハブに直接伝わって最悪破損とかなんで、どちらも対応していただいて安心です、
ついでに気持ち程度ですが、分解した部品は洗浄して組み付けてます、
最近はペーパーを一枚敷く心掛け、
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キレイにしたらそのまま組みたいところです、最近は手を洗う回数も前より増やしてます、笑
夜はリスキービジネス改めHedgehogMotorcycleの大作さんがTシャツ買いにいらっしゃいました、
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そして僕もお願いしていたHedgehogTシャツいただきまして、
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ショップTシャツ集めてます僕、、笑
なんか好きで笑、
オンラインショップにて注文頂いていた汎用コフィンタンクも製作、
今運送屋さんとも代引き契約進めていて、オンラインショップのお買い物がクレジットもしくは代引きで対応できるようにしてます、
送料は着払いで、クレジットなら商品代金+商品到着時に送料、代引きなら商品代金+商品到着時に代引き手数料と送料、となります、
SNSなんかでも注文いただくことあるのでどちらかといえばその時のお手間が減らせる感じです、
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このタンクもちょこちょこ注文頂きます、一般的な奴よかちょっとナローに仕上げてます、個人的趣味のサイズ感、
時間あるときにまとめて作っていたんですが、最近ありがたいことに気づいたら在庫なかったりして即発送できませんが、
2週間前後でできる限り対応してます、(ショー前だったりするとなかなか、、、すみません)
そんなかんじで、続きます、

by 758ringyo | 2019-06-26 00:19 | 国産アメリカン | Comments(0)

250TRのセルが回らない

まさです、
タイトルそのまま、250TRのセルがいまいち調子悪いわけで、
このエンジンのセルモーターは右エンジンカバーを外さないとセルモーターに到達できない、
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ブラシ測ったり、ちなみに二個とも規定値内でした、
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各導通も計測したり、
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コミンテーターの消耗もなし、導通あり、アーマチュアのショートなし、
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実働のセルモーターと比べて、ブラシは規定値クリアだったけど一応新品用意、
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あれやこれや組み替えたりしても調子よくなったり悪くなったりでしたが、
最終的にターミナルボルトとボディの短絡ではないかと結論づけました、
そこも確認していたはずなんだけど導通があったりなかったりで、Oリング新品にしたらしっかり防げたので、
TRは他にも作業があるのでも少しお預かり、です、


by 758ringyo | 2019-06-20 04:10 | 250TR | Comments(0)

七伍屋Tシャツ令和版

まさです、
そろそろ気温も結構上がってきて昼間だとふつーに暑い日も増えてきましたね、
てことでうちもショップTシャツ令和元年モデルを、
以前作った公にできないようなデザインでは無く笑、
右の黒い表がデザインソース!
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イギリスの旋盤のねじ切りの際参考にするチャートがなんかカッコ良かったんでそれ、

色/水色or霜降り
サイズ/S/M/L/XL
金額/税込2000円(次回発注分から3000円です)
こちら からどーぞ!
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僕はXLを着てます、
ちょっとだけ屋号もそれっぽく、元ネタでは「Boxfords ENGLAND」となってました、
左胸には「ねじ切り表」っていれときました、
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これで気分は職人!笑
オンラインショップは次回ロット分の金額になってますが今月中なら多分初回ロット分で済むんで、
直接sitigoyaringyo@outlook.jpか08051306944、各SNSのDMとかでも聞いてくださいね!

by 758ringyo | 2019-06-15 12:18 | 記録 | Comments(0)

近況

まさです、
お待たせしていた作業もちょっとずつ完了させつつ、また数台入庫頂き、
最近では新規のお客様もちょくちょくいらっしゃってくださり、
ブログがおろそかになっていますね、
継続力が試されるところで不甲斐ない、、笑
六月も頑張りましょう!
で、ミッドコン、以前県外のお客様に製作発送させて頂いたものがマフラーにあたる!ってご指摘いただき、
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ご迷惑おかけしました、完くんのSRで仮組み、マフラーかんけ―無いところの取回しにしときました、
これ結構いいやんてことで、完くんのSRもメッキ前にこのタイプに作り直しときました、
で、模様替えしつつ、牧野さんのTXもメッキ待ちとなってます、
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久々の山本君のTR入庫、
スターターリレーの不具合と、既存のバッテリーケースのステーの修理補強(多分作り直すと思います)、
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他にもタイヤ交換やら整備とか、カスタム待ち(フルカスタムもちょいカスタムも)やら、
おかげさまで毎日楽しいです、しかし全ての業務を一人でやってるのでどーしても効率悪い時もあります、
よろしくお願い致します!
あ、面白いバイク入庫してます、
富士重工
ラビットS301
年式等把握してません、気になるので調べつつ更新していきます、
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たまたま近くで見つけたので連れて帰ってきました、
50年ちょい前の車両なんでレストアベースです、とりあえず動くようにはしようと思ってます、
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もしオーナー希望の方いらっしゃれば、僕頑張りますし、
金額はレストア、整備等どこまでやるかにもよりますのでご相談ください、
誰もいなければ僕乗ります!100万人の自家用車!

by 758ringyo | 2019-06-05 05:57 | 作業 | Comments(0)