<   2018年 05月 ( 15 )   > この月の画像一覧

マジで真面目なバイクの話

マサです、
お預かりしている車両、足回りの整備中に発見したことですが、
フロントフォーク、部品足りてません、スプリングワッシャが一つ、
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ここまでばらすときにまた、組み付け順序も、フォークスプリングの向きも違います、
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そして本来ありえない作業ですが、
片方はスプリングワッシャがありませんでしたが、もう片方はサイズの違うワッシャがむりやり詰め込まれていて、軽く圧入みたいに、何事かと思いました、
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なんとかとれました、
スプリングワッシャならとりあえず製作可能ですので工場にあった材料で製作、
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部品点数確認しながら、
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そろってることを確認して、本来あるべき順序・向きに組み付け、
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オイルも交換、グリースも塗りつけて、
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キャリパーも回転方向遊びをとりながら締め付け、
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エア抜きして、これで懸念されていたブレーキ時の変なブレも無事無くなりました、良かったです、
ただ押し引きに関してはオーナーからは何も言われませんでしたが後輪からも違和感のある挙動がありました、
こちらもバラします、
チェーンの劣化も見受けられました、ベアリングは良好のようですが
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ハブダンパーがバラバラです、スプロケットは中古車なりの消耗でしたので今回は、まぁ、
んでブレーキシュー残りも問題ないですが、なぜかブレーキカムのマークはずれています、
たまにこれずらしてブレーキの残量や効きをごまかしたりする裏ワザ?(ごまかしですね)もありますが、
こーゆう細かい所を見ると以前組み付けた方は結構てきとーだったかな、と思います、
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実際乗られていた車両ですし何事も起きなかったのは幸いですが、
こーいったよくわかんないような部品でも一つ一つ意味があって、どーでもいい部品は一つもないです、
個人売買やオークションなんかでバイクを探す方もいらっしゃるとおもいますが、
素性のわからないバイクで実は中身ヤバい系だった場合、動いてるのは奇跡と思った方が良いですね、
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僕は自分の触ったバイクをお客様にお渡ししたら、ぶっちゃけどんだけやっても不安です、不安を取り除いてもやっぱ不安だったりしますが、こーゆう悪い状態で人に渡しても平気な人からバイクを買うのは不幸かと思います、
オーナーはもちろん、次に触る人や、そのバイクに関わる人に迷惑のかからないようにバイクは触るべきかと思います、

以前組んだ人が誰かわかりませんがその人に対してでらむかついたんでインスタグラムにはちょっときつい言葉で鬱憤を晴らしときました、笑

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by 758ringyo | 2018-05-31 06:14 | 記録 | Comments(0)

お預かりカスタム現状

マサです、
カスタムでお預かりしている車両の報告です、
先日フレームカットしたTRはタンク製作に着工してます、
レアなガソリンタンクの底板を切開、
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仮であてがってみるとこないだ思っていたよりサイズは良さげ、
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オーナーに確認してもらったところ、もう少し希望の形があるようなんでご予算と相談しながら一度悩んでいただくことに、
まっている間にハンドル周り進めておきますねー!
でこちらもお待たせしている山崎くんのSR、
こちらも作業しやすいように外装外しまして、
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フレームカット・穴埋め、
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ボルトオンハードテール組んでいきますよ、
過ごしやすい季節通り越して最高な季節来てますが、
バイクもうちょっとお預かりしますね、
しっかり仕上げて安心して楽しんでもらいたいんで作業は丁寧にいきます、

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by 758ringyo | 2018-05-28 01:59 | 作業 | Comments(0)

土曜の夜

まさです、
少ないですが真面目な話が続きましたので、
土曜日の夜ぽいお話を、ケータイから更新です、
写真はじゅんじくんが撮ったやつと自分の写真を混ぜながら載せますね、
こんな感じで遊んでますよーって、
伝馬町に集合、
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先日の若者も見送りにきてくれました、
またあそぼーね!
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で、第四土曜日らしい場所へ、しゅっぱつー、
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みんなで走るの久々だったな〜、寒くないし、最高です、あざす!
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潮見からバイクで湾岸久しぶりでちょっと緊張しましたが、みんなの勢いすげ、、笑
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ま、安全運転第一ですから、各々、排気量もペースも違うんで、
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今日は走りたいように走る日ですから、
土曜日の夜だし、
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お、自分かっけー、夜空に映えますな、
大漁Tシャツが、
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あれじくん、決まってますね、ヨ!
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各々安全運転にて、無事、第四土曜日らしい場所へ、
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良き、
今日一緒に走った七伍屋製作のバイクはこちら、
w650、オシャレカフェレーサー、最近車高あげて、だいぶ乗り心地が良い、
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マイSR400、
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けんごのSRは中古車両から、ハンドルとマフラーを面倒見さしてもらって、FCR取り付けて、
くそ速いです笑、
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w650、サイコショッカー、最高でしょうか!
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杉山さんのエストレヤ、かなり乗り込んでもらって、形はかなり悪い雰囲気ですが渋めなアジでてきてますねー、
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お決まりのジュージャン、ごちです、
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次は街へ〜、
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街は街でいいですね、カスタムバイクなんで、目立ってなんぼ、良い意味で目立つといいですよね、
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「かっこいーな、憧れるー」「渋いね〜、あーなりたいな」「あいつ面白いわ」みたいな感じが良いかな?
「あいつださ」「うわ〜引くわー」「あれはいかんでしょ」みたいなんはちょっと恥ずかしいですね笑、
まー、意気揚々と夜の街にバイクでぶーん、の時点でだいぶヤバイかもですが、そんな中で良い感じにちょっとでも思われたらかなりイケてるかと思います、ワタクシのように笑、
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僕がどーかは置いといて、
なんとなく、こーやってカッコつけて遊ぶこと(カッコついてるかは別として)考えたりすると、
自分の好きなことに向かっても、人として、みたいなのがちゃんとしてないと、どんだけカッコいいバイク、車、乗って、オシャレな服きても、だせーなーと思われてしまう気がするので、
こーやって遊ぶ為には、中身がちゃんとしてないといけないなって自分で思う次第です、押忍、
サイコショッカー夜の街最高に映えますな、
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なんでそんなこと思ったかってゆーと、
また今日20代前半の人たちに会って、
感覚的には僕の後輩の後輩みたいなくらいの人たちなんですが、
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自分の好きなことに夢中で、とても純粋だし、
初対面でも全然ハキハキ話してくれるし、
こっちまで清々しい気分になるし色んな情報にとても貪欲、
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どんどん自分の世界を広げていこうとするし、
それって実際何事に対してもすごく大事なことな気がして、
「それ興味無いんで」とか「関係ないから」とかじゃなくて、
若いから出来るってゆうのも実際あると思いますけど、あ、斎藤くんも出張先の三重から来てましたね!
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視野が狭くならないように色んな世代の人たちとお付き合いをするのは損得あるかわかりませんが、楽しいと思います、
なんかちょっとややこしい話になってきましたが、僕は、「世間で言われてるより若者だいぶ良いじゃん、楽しいじゃん」とゆう感じで、まーそれもまた狭い世界で実際世間は違うかもしれませんが、
上の方々がいて、そのおかげで僕ら世代があると思いますので、
僕らが夢中で日々過ごすことが、下の世代の人たちが夢中で過ごせることに繋がるかなーみたいな、楽しいかなーみたいな、
ちょっと上から目線でおせっかいですが、僕はそーゆう人たちを見てきて「楽しませてもらって」今があるんで、
あー若返りてー、

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by 758ringyo | 2018-05-27 04:49 | Comments(0)

ビラーゴ250ブレーキ系統点検

まさです、
ビラーゴ250の点検です、
今回はブレーキ系統の点検・修理、19歳の女の子です、最近10代~20代前半と接することが多くて若返りそう、
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僕もまだまだ27歳なんでいちいち勉強中ですが、
一緒に遊べればカスタムバイクの文化(大げさかな?)もきっと未来は明るいですね?
で、なにやらブレーキかけると異常振動とのこと、
良くあるのはディスクローターの歪み・摩耗です、
で、偏摩耗・消耗アリ、
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よく見るとメーターギアの組み付けも違いますね、
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ヤフオク・個人売買の車両なんかだとありがちです、この辺も組み付けの際に正していきます、
でディスクローターの歪みチェック、
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ディスク自体に歪みは無いですが、なぜか摩耗は偏ってました、
ブレーキ系統も一旦ばらしまして、洗浄・グリスアップ後組み付け、
パッドの偏摩耗はありません、
キャリパーの動きが悪かった?、
もしかしてディスクだけ別車両から移した?などなど色々考えられますが、
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ホイールも点検、フレ無し、ハブも歪み無し、
ブレーキ系統、ホイールも問題無いことを確認してご連絡、対応のご相談となります、
正しく組み付け、各部の動作・状態良好、な状態で次はディスク交換で様子みてみましょうか、
故障部分をただ交換するのは整備とは言いません、異常があれば原因追究、解決もしくは適切な対応をとることが大切です、
これはどーなんかなー、

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by 758ringyo | 2018-05-25 13:30 | Virago250 | Comments(0)

250TRフレームカット

マサです、
250TRのカスタムです、外装は一旦取り外します、
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リアエンドをカットして、
今回はサスペンション部分を切り取ります、
時間短縮の為に手でちぎりました、
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嘘です、
フレームエンドだけ切って鉄板で穴埋めだけしたら250TRのフレームはなんだかちょっとイマイチな感じだったので、
このサスペンション部分のプレートも小さくします、
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愛でるように綺麗にしまして、
小さくカットしたものを左右同じ位置になるように治具組んで、
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祈りを込めて溶接、祈り8・溶接2くらいの時間配分です、
プレート小さくなってます、めちゃ微妙なことですケド、
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ただカットしただけだと不自然で、リサイズするとふつうに見えますね、
あとは切りっぱなしにならないようにアールに成型して蓋の板貼って完了、
蓋する前に中の鉄粉もエアーで飛ばしてます、
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めちゃ地味ですけどただ切るだけじゃなくて、カッコよくする為に切るのです、
めちゃ地味なんでちょっとアピっとこーと思いまして、
で、最後は装着予定のタンク仮置き、
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ん~ちょっとデカいか?こんなもんか?あらためて山本くん相談しよ~、



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by 758ringyo | 2018-05-25 07:52 | 250TR | Comments(0)

SRインテークマニホールド製作

マサです、
イベントの時とかに会う純くん、左から二番目の彼、
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17歳なんですけど自分でいろんなバイクを触っているみたいで、
今回できないことはお店にやってもらおーと思い立って、
SRのキャブレターを前向きにつけたいって相談してくれました、
材質は相談の上でアルミに決定、
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肉厚もしっかりしたものにしてってなると重量もでてくるのでアルミA5052材です、
アール部分はエルボの繋ぎにて、
固定部分は8ミリで、
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最近アイフォンケース替えました、板材に写っていてちょっとわかりますが、
ミニオンです、
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開口部綺麗な断面で仕上げたかったので、
旋盤で中繰りして製作しました、
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実は純くんは富山在住なので現車がうちにはありません、
入庫してる山崎君のSRから寸法取らしてもらいました、ありがとー!
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こんな感じです、ステップ位置やキックペダルは改造前提で製作してあります、
若者のアイディアはぶっ飛んでますね!今回、僕も勉強になったことがあっていい経験さしてもらいました、
取り付けしたらみしてねー!

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by 758ringyo | 2018-05-23 21:48 | SR400 | Comments(0)

DS250納車整備

まさです、
ドラッグスター250納車整備です、
女の子ですので、男子よりも丁寧に、笑
抑えるとこ抑えた納車整備です、
まず足回り、今回仕入段階の状態は結構よかったです、
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抑えるとこは抑えまして、ブレーキ、パッド残量は問題無でしたが、
汚れや、若干の固着等ありましたので分解洗浄、
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ブレーキピストンの薄い錆も落としたりして、
シリコングリスで摺動部はすべてグリスアップ、
面取りも、
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フルードは全交換で新品です、エア抜きもおっけ、
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ブレーキの面取りは解釈によってはしなくても良いとする方や、
人によってそれぞれですが、うちはします、
そのままフロントフォークオイル交換、
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下のドレンでは無く上から抜いて、ついでにスプリングのへたりや組み付け状態の確認も、
ホイールはベアリングのチェック、
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シャフトもグリスアップしておっけ、
締めこんだときのはみ出るグリスが安心の証、笑
余分はちゃんと拭いてありますからね、
ディスクローターの摩耗が見えますので、しばらくのったら交換した方が良さげです、
スポーク増し締めしつつこれ、
空気いれて、バルブを普通のに交換、
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これ僕的には結構重要で、どーでもいいんだけど、
普通のが良いので何も言われなければ普通のに交換、
こんな感じで足回り前後調整しまして、
オイル交換しまして、
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灯火類は接点保護材、ワイヤーは注油して、
各スイッチの動作確認、問題なければ、
試乗、
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何事もないのでもうすぐお楽しみの納車でーす、来週かな!
みんなで走りましょう、もちろん安全運転、大事な女子バイク乗りなんで、
優しくいきましょう!

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by 758ringyo | 2018-05-23 04:55 | DS250 | Comments(0)

小牧ナイトクルーズ

まさです、
先日の夜には走りに行きまして、
調整中のW650も結構いい感じでして、
こんな感じで、まぁ良さそうだね~ってかんじで、
諸々この感じでちょっと作り直していきますは決定で、
行き先は名古屋空港、
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やすまさと藤井はピスト持っていきまして、
トリ練とかすればよかったんにね笑、
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で様子はこんな、
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珍しくちょっと寒い気候でしたが、
あれいっときます、
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アイスじゃんけん、やすまさゴチデス!
そんな感じで、帰りはSixtysixxのノロさんが写真を撮りながら一緒に帰ろうって言ってくださり、
下道でぶーんと、
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かっこいい写真であれじは大満足してます、
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僕もです、
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良き夜でした、
田中さんもついに大人の春休み終了のようで!
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お疲れ様です!安全運転でいきましょう!
遊びの話が多い気がするんで、
次は仕事の話いっときます、笑

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by 758ringyo | 2018-05-23 04:38 | 記録 | Comments(0)

若者

まさです、
最近面白い出会いが重なったので記録がてらかきま~す、
あ、そのまえにこないだ2%erにお邪魔してきました、
僕の前の社長の教えで、「他の店にどーせ邪魔しに行くなら自分の為になること1個でも2個でも持って帰って、入り浸ってこい」
ってゆーのがあるのでまーまー長居してしまいました、
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いろんな自分の中の疑問やもやもやを聞いてもらって、
理論的な疑問、技術的な疑問なんかも議論させてもらって、自分の中で整理して、
また試行錯誤する材料にしよかなと、
それはこないだつくったW650のガーターフォークについて、
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今日もちょっと試乗してきましたが、ちょっとセットアップを変えたんです、
理由は試乗したとき、実は思ってたハンドリングとちょっと違う結果になったんですね、
それで少しセットアップを変更して試しているんです、
アレジ君にはもうちょっと待ってもらうことになりますが、足回りの事なんでやっぱり自分が納得できないと不安だし、
楽しく乗ってもらいたいんで、
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セットアップ変更して、ガーターのロッカーアーム、シャックルともゆーのかな?
これを上下で長さを変えました、JOINTSの時は見た目や乗り味の限界を攻めてみたんですが、
やっぱり実際のったら思ったのと違って、今度はトレール、キャスター角をしっかりプラスに振ってみたんです、
やはりこの方が安心して乗れますし、
いざシャックルを短くしてみてその確信が持てたんで今度はもっかいそこを作り直して、さらにサスペンションのスプリングも自分なりに探ってみよーかと思います、
現状でかなり乗りやすくなってるんであとは個人的にサスの柔らかさがもう少しあればだいぶいいなって、
理論と感覚のせめぎ合いです、頭おかしくなりそう、なかなか無い機会なんでこの際とことんってやつですね、
で、
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たくみくんとも久々いろんな話できたし、お互い大人になっていく中で環境やらどんどん変わるけどしっかりやってこ!的な話もしたり、改めて、うちのW650はかっけーなって自画自賛、
で、こないだは定休日でしたが店の前で日向ぼっこしてたら、16歳の若者、凱斗くん、
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地元の子みたいで、ふらっときてみた、的な、こーゆうのってめぐり合わせですかね、
定休日だからもしかしたら出会えなかったかもしれないのに、
カフェレーサーのSR乗ってるんだって、SRが一番かっけー!って、
最高じゃん、自分でバイクさわれるようになって将来はカスタム屋さんになりたいんだって、
もしかしたら大人になるにつれていろんなことを知って夢も変わったり、叶ったり、挫折したり、すると思うけど、
純粋に自分の気持ちに正直であれば、きっと周りからも愛されて、良い仲間ができて、とにかくハッピーになれるでしょう、
いつでも遊びにきてね~、
で、試乗しに栄行ったら、今度は涼一郎くんて子に出会いました、
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まー20歳なんになかなか生意気な夢を持っていて、「お話がてら靴磨きでも」とかいって、
僕は靴磨きどっちでも良かったんですが、面白そーなんでべらべら先輩ぶってお話しました、靴磨きもしてもらいました、
でも自分の20歳ぐらいの時って確かなにやりたいか漠然としてて、いろんな人とお話して、自分の気持ちをどんどんブラッシュアップして、どんどん明確にして、で、今の業界に飛び込んで、その中でもまた挫折したり、その中でまた自分の目的地をなんとか持って、今思えばもっといろんなこと考えれたとか思うけどなんだかんだその時はあれがMAXだったか、とか、
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フリスタのムギ山と一緒だったんでこれはムギの写真、
んで自分のいいとこダメなとこも自分なりにわかってきたのがよーやく最近だし、
まー悪いとこは昔から変わらずだったりするんですが、、、
逆に若者にどーなるか分からんけどとにかく前に進んでみるってことを考えさせられた気がします、
んーなんかテンションあがっちゃってまとまりアリマセンがなんかここ数か月で、自分より下の世代がいるってことを現実に知らされてる感じ、
頭ではわかってたんですが、なかなか自分が一番下だった時の気持ちって抜けません、あとから生えてきたたけのこに追い抜かされないように元祖「明治たけのこ子供会」としてすくすく育ってやるぜって思いました、
なんか幸せな気持ちになれたんで今日はよく寝れそうです、明日も寝坊かな!笑

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by 758ringyo | 2018-05-17 04:10 | 記録 | Comments(0)

【続きの12時間】伊根の舟屋群

マサです、
ハイスロットをあとにして、実はもう一つ目的地があって、
福井の高浜まできたら、もっぱつ足を伸ばして、京都の北、日本海沿いの伊根町とゆう所に、
この場所は山と海に挟まれていていくつも山を越えるんですが、
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アジのある風景を見ながら、
天橋立も越えて、実は傷心中の後輩も一人連れて行ったのですが、
まあ天橋立みて元気だせやって感じで、
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あとからきいたらやる場所も、見方も全然違いました、旅の思い出、
そんなこんなで舟屋群に、
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この景色が見たくて、雨でも最高でした、もっかいみたい景色です、
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戦前は漁業用の倉庫だったようで、二階が倉庫、一階が船の格納庫だったみたいですが、
戦後、漁業が盛り上がり、
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道を挟んで裏側に母屋が出来たり、規模も大きくなったようです、
道ももともと無かったそうです、
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今は居住している方もいるようです、棟貸しで泊まれたりもするみたいで、
ほんとに素敵な場所です、重要伝統的建造物群保存地区だそうで、
昔ながらの街並みとはまた違った特殊な雰囲気でした、
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こんなんもまた良き、
今回下調べ無しで、行ってしまって、いろいろもったいなかったな~って思ってて、帰ってきてからいろいろ調べたりしたんですが、
次行ったらまた違った見え方するんかな~って、また行きたいです、
ついでにもうチョイ足伸ばせばには棚田もあったみたいで、次行ったらそれも見てみたいですね、
たまには旅、良きですね、

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by 758ringyo | 2018-05-15 02:17 | 記録 | Comments(0)