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ベスパ50S/エンジンオーバーホール

以前のブログでベスパ50Sやっておりましたが、
いろいろあってフルオーバーホールとなりました、
セレクターの交換も、角が丸くなっていたのでせっかく開けたなら交換、社外のRMS製です、
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クラッチの組み立ては特殊工具が要りますね、
作れそうな仕組みだったのでそれっぽく製作して、組み立て、
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ベアリング、シールも全交換、
季節外れのストーブが活躍します、
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ちなみにクランクケースも交換です、
なんか擦ってるし、あとまぁいろいろあったんで、
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でもこっからが地獄の始まりで、
新しいケースで組むとなんか擦るんですわ、
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古い方でなら大丈夫で、、、
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何回も組みなおして、新品ベアリングも再度交換前提で何度か入れなおしてみたり、
いろいろ調べた結果、ここかな、、、的な、
0.1~0.2振ってまして、、
ここまで答え出すのに2日くらい考えたわ~、それでもまだ不安、
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とりあえず芯出しはしておきましょう、答え合わせはまた後日~、
こーゆうこともあるんで、定休日増えたからって楽してるわけじゃないです、
それだけよろしくお願いしますね!笑

by 758ringyo | 2021-04-13 19:00 | VESPA | Comments(0)
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