250TRフレームカット

マサです、

250TRのカスタムです、外装は一旦取り外します、リアエンドをカットして、

今回はサスペンション部分を切り取ります、

時間短縮の為に手でちぎりました、
嘘です、

フレームエンドだけ切って鉄板で穴埋めだけしたら250TRのフレームはなんだかちょっとイマイチな感じだったので、

このサスペンション部分のプレートも小さくします、愛でるように綺麗にしまして、

小さくカットしたものを左右同じ位置になるように治具組んで、
祈りを込めて溶接、祈り8・溶接2くらいの時間配分です、プレート小さくなってます、めちゃ微妙なことですケド、
ただカットしただけだと不自然で、リサイズするとふつうに見えますね、あとは切りっぱなしにならないようにアールに成型して蓋の板貼って完了、蓋する前に中の鉄粉もエアーで飛ばしてます、
めちゃ地味ですけどただ切るだけじゃなくて、カッコよくする為に切るのです、めちゃ地味なんでちょっとアピっとこーと思いまして、で、最後は装着予定のタンク仮置き、
ん～ちょっとデカいか？こんなもんか？あらためて山本くん相談しよ～、