七伍屋輪業

2019営業始まってます

まさです、

2019年も始まってます、

営業開始前日に工場を片付けておきました、

カスタム待ちがあるのでしばらくはそれがメインになりそうです、

マキノさんがTX650磨きにきました、

がんばってください！笑
連日、

お友達もきました、

ついでに調子悪かったW650入庫です、

スピードでないって、、、

まずは原因から確認していきますね～、

今ちょっとお時間頂くと思いますがすみません、よろしくお願いします、

田上くんも磨き巻き込んだりました～、磨き職人！

TXは色々やりまして、

スイングアーム延長してホイールベースの決定から、
スイングアームの作りがSRとかとは違うんで使えるスイングアームにはせずとりあえずやっつけで延長、

ホイールの位置が決まればいいです、

延長後、これで70ミリ延長、

ガゼット切ったらハチの巣でてきた笑、

今回はフレーム全体の治具は無しで、

とりあえずリアアクスルシャフト位置固めるところから、

おっけーとりあえずガンガンやりましょう、

完くんのSRは、

在庫の50ミリロングスイングアーム組んでローダウンサス、

フロントタイヤは店に転がってたやつで、

ハンドルは仮、
この辺続きはまた～、

タイヤとか、足回りからセットアップしていきますよ、

その方がバランス良くできる気がするので、まじで、

お疲れ様でした、

2018年の営業おしまい！

まさです、

昨日からお休みに入っております、2018年の営業終了です、

今年もたくさんのお客様に支えられてなんとか年が越せそうです、

ありがとうございました、七伍屋輪業も三年目を迎えます、

すげー勢いで今年も過ぎ去ってしまいました、思い返せばってやつですね、

なにか進歩ありましたかって言われれば、あるような無いような、良くも悪くもぶっちゃけなんとかやり切った一年でした、

年始に掲げた目標も「なんだっけ？」って忘れてしまうくらい、思い出す余裕もなかったです、時間はあったような無かったような、、、そんな時の為のブログです、時系列バラバラになったりしますが、回想、

一年の最初はこんな仕事からスタートでした、遠い記憶のようですが、笑今年の一番大きな仕事であり、個人的に一番勉強できて、一番自信につながり、一番反省した仕事でもあります、一人でやってるんですが、独りじゃできません、

まじありがたいことに今年もたくさんの人が手伝ってくれました、有り余るくらい、

こうゆうのおもいだすと、やっぱりカスタムバイク屋としてはみんなに楽しんでもらえるように、

常にエンターテイナーでいたいなと思います、できるかは知らんけど、

あとはこちらのSpicerCyclesの取り扱いなんかもさしてもらえたりして、

外国とのやり取りで自身のスキルアップになったように感じますし、言葉の違いの難しさも身に染みました、

ちなみに来年からは自転車に関しては少し縮小して、SpicerCyclesとCartelBikesの取り扱いのみに絞り、

部品の取り扱いも縮小するつもりです、結構遊んでました、笑

もちろんバイクも、

毎年恒例になってきてるGWの「大人ツーリング」、
リトルワールド行きましたね～、週末の第四や、ナイクル、夜街に繰り出したり、BBQしたり、みんなでイベント行ってみたり、
うちのお客さんばっかではないですが、それでも新しい出会いもあるし僕はオッケーです、そんななか新しく出入りしてくれるようになる人からお仕事を頂くこともあり、

改めて敷居は低くありたいなと思います、県外のお客様と連絡を取り合って部品の製作をして送り、ご自身でカスタムされたものを見れたり、いろんな形でお仕事させてもらいました、

ご要望があれば対応させていただきました、

また、自社製品の製作やバイク部品の取り扱いなんかも始めました、この辺に関しては難しさを痛感しており、たくさんのお客様にご迷惑もおかけしました、すみませんでした、

より改善していきたい所であります、

また、これによって助けられたりもしたこともありました、

プライベートではいろんなところに行って、見たいものが見れたのは良かったです、

舟屋、
宿場町、千枚田、夜な夜な勉強会してみたりもして、楽しい刺激もありました、書ききれませんね、もういいかな笑、

年末には来年の大きなお仕事も3つ頂き、ちょっと不安でもあります、やれるかオレ？

TX650、

XS650、
SR400、相変わらずダメ人間な僕ですが、ありがたいことにどこからともなく新しい出会いとお仕事があります、年末にちょっと考えてみました、今までは出来るだけ真面目にやろうとしてきました、出来たかどうかは別として！笑せっかく面白いお仕事を3年目のお仕事として頂けているので、来年はもっと素直にダメな奴らしくいこうと思っております、ダメな奴の真面目な話に大好きな写真挟みます、
ブログの最初の方でも書きましたがカスタムバイク屋としてのエンターテイメントの大切さを感じた一年でありました、年末に挨拶も兼ねていろんなお店に顔出さしてもらって、（抜粋して紹介）いろんな話を聞き、どのお方もご自身の持ち味を伸ばしていらっしゃるように感じます、なので、僕も僕らしい所を伸ばしていこーかと、この思考が多分ダメなんだろうけど笑、「楽しくなければバイクじゃない」とゆうことでたくさん楽しいこと考えて、もっとマイペースに、僕らしいお店を考えていきたいですね、プライベートで主催してる名古屋走りも来年で多分10回目を迎えておしまいになると思います、動き出すなら来年か、って感じますので来年はもっとわがままに自分のやりたいことをやっていこうと思います、今までならお客様にご迷惑はおかけしないようにって思いましたけど、、、来年は多分今年以上に迷惑かけます！よろしくお願い致します！お付き合いくださいませ！そんなお客さんに囲まれたい！そして自分のそれが仕事としてすべてお客様の「楽しい」につながるように努めたいと思います、2018年も本当にありがとうございました、来年こそは結婚したいし有名になりたいし親孝行したいんで、これまで以上に皆様、どうぞよろしくお願いいたします！

スクーター修理/バルカン400修理/その他遊び

まさです、

しばらく書かないとすぐ写真がたまってしまってまとまりのあるブログがなかなか書けずですが、

最近の作業やらを、、

あ、先日のXSのエンジンは内燃機屋さんにお願いしてあります、多分今週あがってくるかなー、

で、牧野さんのXSフルカスタム準備は～、

上の写真はリア40ミリフロント20ミリ落としたところです、

リアアクスルシャフトの位置をどれくらい後ろに延長するかってところですね、

車高はこれくらいか前もう20ミリ落としてもいいかも？な感じ、

で、XS650ロングスイングアーム製作からですね、いろいろ計測、ピボットシャフト16ミリ、リアアクスルシャフト20ミリ、

うちにあるロングスイングアーム治具だと対応できないのでちょっと加工の為に材料も発注、

じゅんじくんも乗り換えXS650、名古屋港まで、久々楽しい～、

で、ジャイロの修理、

スピードでません的な、35キロくらいでぴたっと加速が止まるんでウエイトローラー点検、

ベルトは大丈夫そう、ウエイトローラー偏摩耗アンド粉砕、、

清掃して新品組んで、
キャブもかなり濃いめだったから少し下の番手に下げて、

調子良くなりました、

バーテンダーまなみちゃんのバルカン400も不調で入庫、

スピードでません的な、原因はIGコイルの不良、

純正新品とプラグ交換して調子よくなりました、

マフラーも社外に交換したらステーがつかないとかでステーの製作も、一枚パッチ溶接してカラー取り付け、フレームの塗装保護のためにワッシャ1枚かまして浮かせて取り付け、

日本帰ってきたら取りにきてね～、

牧野さんの営む洋服屋さんchordにもお邪魔してきました、

バーカウンターもあってオシャレ、クリスマスイブだったんでシャンメリー（なつかし！）頂きました笑、

僕は久々に新しいヘアバンドゲット！

ところで牧野さんのXSですがTX650だというのが判明、ややこしい話ですが、XS650Dとゆう型式のバイクなんですが、輸出モデルで、国内でいうところのTX650らしいです、、、すみません浅はかな知識で、、、笑ZIP-FMミュージックナビゲーター荒戸完くんのSRベース車両も決定！個人的に思い入れのある車両がベースとなります、年内にはさすがにもうキツイですが来年も製作する車両があって、お仕事があってありがたい限りです、もっとみんなに楽しんでもらえるように頭回していきたいところです、あ、お金も、、、笑で、走るのは誰でもウェルカムなんで場面で栄まで、年末的な、クリスマス的な、街の雰囲気楽しんだり、夢屋さんの忘年会にお誘い頂いたり、 個人的な忘年会だったり、
佐治君が子供連れて来たり、毎日賑やかであっという間に12月も終わりそうですやばい、あ、また写真出てきた、牧野さんのTXは、

キャブレター洗浄、ポイント点検、点火時期調整、コンデンサー不良につき交換、点火配線修理、

で無事キック一発始動、

1速から5速まで問題なく入りました、

白煙気になるんで腰上は開けて点検、修理しようと思ってます、

取り留めアリマセンがこんな感じでおやすみ！

XS650エンジン点検続き

まさです、

めちゃさむですがエンジンの続きです、

今日は計測がメインです、前日のガソリンでの密着度チェックは、、

漏れてました、ここで決定～とはいかず計測、あいまいな検査で決定は早いです、とりあえず簡単にカーボン軽く落として、

光明丹で、
やっぱりここの合わせ面は良くなさそうですね、

二気筒ともですが、やはり圧縮の低かった二番シリンダーが顕著です、

ピストンクリアランスは1番が0.082～0.085、2番が0.085です、

規定値は0.05～0.055で組むので、消耗の範囲？この辺まだ考え中です、0.1なら即決だったんですが、

ピストンリングの合口隙間は問題無、こんな感じで部品やシリンダーごとに分けて保管です、

バルブスプリングの計測やステム径も計測して、書いときます、

こっからあれやこれや悩みながら対処を決めようと思います、

うーん楽しいなぁ、

XS650エンジン点検とか

まさです、

寒すぎてくる人も車だったりしてきてますね、

なかなかバイク乗るにはつらい時期です、が、そーゆう時に点検しとくといいですよって感じの営業トークもせず、今頂いてる作業を淡々と、

すぐ終わる仕事を先に片づけて、ってやってたらなかなか手を付けれなかったんですがようやく、
一気に分解済んでますが、腰上、ちょっと前の圧縮無いよーなXSです、こんな感じで、特別なコトも技術も無いですが、丁寧にって感じです、どこかのブログにも書いてあったり、勤めていた時にも散々言われていたことです、ちょうど帰る時間でキリも良かったんでとりあえずアタリ面のチェックがてらガソリンを、

うーんさっそく漏れてるっちゃ漏れてるってか漏れてる、

判断は明日にします、

過去の自分のノート見ながら、初心を思い出しながら丁寧に、くらいしかできないですが、結構大事なことと思います、今日の作業はここまでで、そーいえば先日定休日に同級生のお店へ、Luckysです、在庫のW400チョッパーを展示させてもらいに、他にもあれやこれや話したり、ブログもあるんで見てみたら！あとはフライヤーが届きました、9回目の名古屋走りです、2月3日はこれ行きましょうね！

変わった人たち、と年内の営業予定

マサです、

ちょっと今日は自慢を～、

今週来店してくださった方はポスターお気づきのかたもいると思いますが、

名古屋のエンタメ集団BOYSANDMEN（ボイメン）がナゴヤドームで単独ライブやるよってことで、
ポスター持ってきてくれました、

贔屓とかそーゆうのではなく、単純に昔から知っているので応援してるし刺激ももらってます、

そーゆうてんではムギ山君とか、
一緒に勉強会してるしょーやも一緒ですね！最近だとZIP-FMのナビゲーターが来てくれたり！

それについてはまたおいおい、長くなるんで、

年末で賑やかしくなってきましたがお店的にはいつも通り進んでますよって感じで、

ゼファーの4ポッドキャリパーをZRXの6ポッドキャリパーに交換したり、これそのままではつかないんで、この記事みてつかねーぞってのは勘弁、

6ポッドになってブレーキのタッチも変わったので次はマスター変えるといいよってマテウス的には見た目よければって感じかな！笑久々山崎君がSRをリアホイールキャストにコンバートしたいって、タイヤ交換とホイール組み付け、

ブレーキやスプロケットも点検しながら組み付けますよ、

カッコよくなったじゃん！

そんな感じで2018年もあと少しですが、この調子だと最後までいろいろやらさしていただけそうで、、なによりです！

ちなみに年末年始は12月28日～1月7日までおやすみとさせて頂きます、

で12月29日は忘年会を去年同様屋形船借りてありますんで19時からやりますよ、

人数の兼ね合いもあるんで出席できるよって方はマサナリまで連絡くださいませ、

hotrodcustomshow2018

おつかれさまです、まさです、

ホットロッドカスタムショー2018に出展してきました、

いろいろありまして朝名古屋着となりまして、

起きたら片付けようと思ってましたが起きたら夜、、、ですよね、、、

ざっと今回の道中含めて長々と書きますよ！めちゃ寝たんで眠気は無いです！

金曜日の夕方に出発、本当は昼には出るつもりだったんですが、、いろいろありまして夕方、

寝坊です！すみません！彼女とあれじくんを五時間くらい待たせしました！笑

自走にて！足柄で仕事中の田中さんとオニオンスープしばきつつ夜には着！軽く祝杯を挙げました笑、なんの？搬入日、僕らは10時から搬入でしたのでちゃっちゃと搬入しまして、

知り合いのお店の設営手伝ったり忙しい所ご挨拶で邪魔したりしながら夜は会場近くのハードロックカフェでご飯、いろんな場所で前夜祭やっているみたいなんで来年はどこかのパーティいってみよーかとも思います、

ま、そのへんは、政治も実力なんで、、、

もちろんお客さんが楽しいのが一番なんで誰にも迷惑かけない範囲でやれることはやってみよーと思ったり、ボムったり、

で当日～、ask motorcycle山本さんと、

去年初めてきんちょーしながらお話させてもらったのですが、今年もきんちょーして、、

とりあえず写真だけ撮ってもらうとゆう、、、年齢もたくさんあるカスタムショップの中では近い方なんで勝手にアニキ的な感覚で見てます、笑

んでインドネシアからkaporid、バイヤーさんです、
ショー前からアポ取ってもらって、部品の受け渡しを横浜でって話してたんですが、

また来年も会えるといいです、僕がつぶれないように頑張りたいところです、

んでelderscompanyのheretと、
紹介してもらって初めましてーな話からeldersの服の撮影することになり、

バイク乗りぽくない感じの人を探してたらしいです、笑

なのでこのパーカー来ていって良かったと思いました、

隣の家具屋さんの山添さんのおかげで全然違うシーンも面白いので、最近はそーゆうの推し、

で、会場の様子はこんな感じ、
まさなりFRIDAYしました、おいムギ山！

いいやん、そーゆうのいいよね、最高でした、

あー、ほかにもおったなー、写真撮り忘れた、名古屋から行って一緒に勉強会やってる人ね、

あーしまったなー、笑

あとはイベントは遠くの友達にも会えるのが楽しみですよね、

個人的に最高だったのはkenautomobileのクラウン！

バイクじゃなくてすません！まじやばくて！

僕も前乗ってたMS50前期なんで！まじやばい！

今は彼女が乗ってます、

詳しい経緯は端折りますが、

とりあえず僕がぶっ壊しちゃって乗れなくなったやつを直して乗ってくれてます、

MS50前期、めちゃ思い入れあります、数も少ないんでみると余計アガリマス、

ちなみに後期もありました、国産旧車いーよね、

バイクの写真もありますが、とにかく数が多いんでとりあえず最後に記念写真、一年間このバイクで営業させてもらいました、ありがとあれじ、

その締めくくりって感じで今回はロッドショーに、なんとも言えない感情もあり、

アワードはあげられませんでしたがオーナーにとっていい思い出として残ってくれれば幸いです、

僕にとってもこの1台を製作したことでたくさん繋がりが増えました、

もちろん携わらして頂いているすべてのバイクで同じように毎回全力で応えさせて頂いてますが、

お店として初めての余すこと無いフルカスタム車両だったこともあり、変に感情移入してしまいがちです、

とはいえバイクはバイクです、飽きたら手放せばいいし、好きなようにしてもらって構いません、

ちなみに帰りの道中レギュレーター突然死してます、車検上げたばっかなのにここへきて急になんなんマジで！

悔し～、

そんな感じで2018年もあと少しですが皆様健康に気を付けつつ残り一か月頑張りましょう！

来年の動きももう始まってます、随時お仕事は受け付けておりますのでよろしくお願いします、

じゃちょっとバイクの写真羅列しときます、

BEST of DOMESTIC
BEST of CHOPPERBEST of CAFERACERBEST of SHOW MOTORCYCLE

BMWから試作のエンジンを預かって外装をすべて製作したそうです
あとは海外からの出展も多いですね、

招待バイクたち、

人がすごくて全部では無いです、
他にもたくさん、まだたくさんありますが今時SNSなんかでもみれますからね、

でも絶対に会場に行ってみた方が良いです、空気感とか雰囲気とか込みで、

絶対会場で見た方が良いですよー、SNSでみればいいやなんて冷静過ぎて気持ち悪いです、

最近は欧州車も増えてきてますね、ダートレースなんかの仲間で出してるブースもあったりいろんなスタイルがあって面白いです、流行りとかも見えてきますね、

うちにもうちのスタンスはあるつもりなんですがなかなか言葉にしづらい所です、

誰かが勝手に文章や言葉にしてくれるくらいにもっと成長したいところですね！

W650車検整備

まさです、

今週末は横浜ホットロッドカスタムショーですね！

七伍屋輪業もW650を出展しますよ、ブースはこちら、入って左奥です、G2付近ですね、今回は車両メインで出展するので部品等は持っていかないですが、（1ブースなので）

事前に連絡頂ければ持っていきますよ、

海外のバイヤーがVANS×CULT MCワッフルグリップを注文してくれたのでその受け渡しとかもあるんで、ちなみにこのグリップそっこー品切れになってしまい只今バックオーダーで12月中旬入荷予定です、

んで出展車両の紹介、何回も紹介してますが笑左右非対称の形のアルミタンク、シートフェンダーです、

塗装してあるのでわかりヅライですが、

逆アールなんかも使ってあって力入れて製作しました笑、

シートも変わり種な感じで、車両のラインを崩さないようにしてあります、
W650のカスタムバイクというと角のメインチューブが鬼門だったりしますが、

よくあるのはメインチューブを丸パイプで引き直しとかですが、この車両はモールディング風の処理で角チューブを隠してます、

タンクのモールディングはアルミ溶接でビード盛り目にしてライン作った所にパテ入れてます、
モールディング風ってゆうのは、完全にタンクをくっつけるんではなくって、

整備や修理の際に取り外しもできるようにラインだけ繋がっているように製作して、実はくっついては居ないです、クリアランス保ってます、ちなみにラバーマウント、バッテリーボックスは工具一本で配線にアクセスできる横開き、

これも車両の雰囲気に合わせた栄養失調気味の形です、

出先のトラブルもできるだけ対応できるように、です、ガーターに目が行きがちですが、ガーターフォークだけじゃなくって全体を見て欲しいんで今回の横浜では敷物も最小限にぐるっと一周見れるようにするつもりです、

もちろんガーターフォークも見てもらいたいですが！

んで今回は車検の時期でしたので、車検、整備、んでちょっとキャブセッティング、

リア足回り、ブレーキシューそのうち交換したほうが良いです、

今回はとりあえずこのままにしてあります、次回車検まではむりかな～、

リアホイールもカバー外して、スポークも増し締め、

ブレーキもグリスアップ、フロントも全バラで点検、自分で製作してるんで気になるところもありますから自分の目で確認、

ベアリングの状態良し、ベアリング部品は分解したら都度確認してます、

もちろんホイールも毎回、

他の点検整備の時も（タイヤ交換とか）外したりしたらついでにチェックはしてますよ、問題あれば都度お伝えしてます、ガーターのシャフト類のチェック、
こないだまさみがスコヤ作ってくれたんで使いました、曲がり無しです、組み立ててワイヤーの取回しが、、、
気になる感じだったんで直して笑、キャブセッティングもして完了～、ついでに母校へ、
夜寒いですが、風邪ひかないようにして、横浜でお会いしましょうね！

VANS×CULT MCワッフルグリップ入荷

まさです、

VANS×CULT MCワッフルグリップ入荷しました、

1インチも7/8インチも入荷してますが、入荷した分勢いよく嫁ぎ先が決まっていっております、

ちなみに黒の商品写真を撮れていなかったのですが、そちらも改めて撮りました、入荷しても即売れなんであるうちにどうぞー！

バックオーダーになる可能性もありますのでご了承ください、

よろしくお願いします、

ばたばた週末

まさです、

最近週末はにぎやかにいろんな方が来店してくださいまして、

ありがとうございます、

ちょっと感動したのが、内木さん、
僕の高校の同級生が会社の朝礼で僕の事を話してくれたらしくて、

それがきっかけで行ってみようと思ってきてくださいました、

感謝です、これからも安全運転で楽しみましょう！

昨夜はちょっくら小牧へ、車検あがりのあれじくん、整備まだ完了してませんので帰り道にまたバイク置いてってもらって、

寒いかと思いましたがまだいけますね、

先日の勉強会の様子はこちら、むぎが手曲げ、しょーやがマフラー本溶接です、

まー僕はってーと、

ちょっと事務仕事（新規輸入車両の登録の段取りやら下調べ）やら、打ち合わせで終わってしまった週末です、今後の自分の懐の深さにしたい部分なんでしっかりやっていきたいところでして、

だから載せられるような仕事の写真が無いです、、

明日は定休日なんで溜まった私用片付けて、火曜日からはしっかりお待たせしている分進めていきたいです、