NOCS2017&神戸探索

マサです、
週末はNOCS2017参加されたすべての方々お疲れ様でした、
快晴中の快晴でしたが会場も空調が効いていて中にたくさんの人が入って盛況だったように感じます、
搬入日の土曜日から行ったのでちょっと長くなりますが写真もため込むとつかわずに終了するので一気に、
まずは土曜日出発直前、
色合いが綺麗だったので地元で記念撮影、
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早々到着、搬入、うちのブースはこんな感じ、後ろのプラ箱どかして撮れば良かった、、、
終わってから思ったことなんですが展示だけだとみてくれたお客様との距離が遠いなーと感じました、
次回からはブース作りもちょっと頭を使おうかと思います、
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やっぱり来てくれた方と話したいですしでもきっかけも無く、まー人見知りなだけなんですがそれを補うブース作りをできるようにしたいです、はい、
伊勢さんに写真撮ってもらいます、いつも為になる話をしてくださりそして面白いです、
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搬入の時はほかにも面白いことたくさんだったんですが写真撮り忘れたり、ちょっとバタつきました、
その辺も次回から改善したいです~、
で前日の準備も終わりちょいちょいご飯やら遊びやら誘っていただきましたが今回はちょっと一人で過ごさしてもらいました、
で、長田区の番町とゆう所をすこし散策、
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どんな場所なのかは調べてもらえればいいです、
僕はなんも思いませんが歴史とゆうものもあるのは事実です、
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2.3年前まで神戸の震災の爪痕が残っていたとゆうお話を耳にし、
僕は当時小学校入るかどうかくらいであまり実感が無いので一度感じておきたいと思ったのです、
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廃屋なんかは今はすでに片づけられているのですが空き地がそれなりに感じさせます、
東北の震災当時早めに片づけられたところはこんな感じになっていました、しかし神戸の震災は20年経っています、
夜、町の方に戻りまして、泊まるとこもなんも決めてませんでしたが、
三ノ宮、元町ならなんとかなるかと思っていたら、
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孤独感が凄まじい、歩き倒して、
なんとかご飯にありつく、一人飯もいいです、
一期一会の会話なんかも楽しいです、
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何年か前はこのゴミ山から段ボール拾って野宿したなぁ笑、
今思うとやばいです、
にしても名古屋よりすごいゴミ、活気があるのでしょうね、
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泊まるとこはここにしようと思いましたが酔っぱらってブレブレですね、
訳あって入れませんでした、
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結局漫画喫茶に入りましたがやはり屋根があるのはいいです、大人になったな~笑、
朝起きて、喫茶店にてご飯、
僕の知ってる喫茶店とちょっと違う、、、笑
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場違い感凄まじかったですが、ご飯、トースト二枚、
思ったより大きくてビビりました、
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会場には電車で向かいました、
港が景色良い!
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客船もでーらでかくて感動、
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到着しまして、
目についたのはゴミ箱、いたるところにあって配慮が素晴らしいと感じました、
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会場にはお姉さん、
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かっこいいバイク、
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中はこんな感じ、たくさんの人です、
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綺麗な塗装、
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面白い部品、LEDなんですって詳細聞けば聞くほど面白い、
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ショーの楽しみ方も人それぞれで良いかと思いますが当日前に会場の様子がわかってしまうのは超つまんないなーと思いました、
いまどき調べたらどんな情報も最速でわかってしまうのは仕方ありませんが、
ぶっちゃけ、だったらインスタグラムやらツイッタ―やらフェイスブックでバイクみればいージャンて感じます、
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小さいバイク個人的に好きなんで印象に残ります、
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ブースもお店ごとにカラーがあって素敵です、
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現地に行ってみるから感動することってあると思います、ショーに対して変な固執はするつもりありませんが、
ショーいかんくてもSNSでみれるしいーやって人が増えたら人来なくなったらショーも開催しんくなるし、
僕カスタムショーはカスタムショーで好きなんで開催する人が「人来ないから収益みこめないしやるのやめよ」ってなったら悲しいです、はい、

オシャレな照明、
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かっこいい看板、

駐車場も見応えありました、
メインチューブから変更されたW650、渋いです、
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シートしたのフレームも昔風、
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マスターシリンダーも移設のワイヤー引き、
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凝ってますね!すごい、
あと最近カフェレーサーのW650に携わったのでこーゆうのも目につきました、
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ロゴもオシャレ、
こんな小さいマスターのカップあるんだって思いました、
スイングアームはOVER、
リアもワイヤー引きだしすごい、
こーゆうのもかっこいい、
色味が面白くておしゃれでした、
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こちらのかたにもいろいろお話聞かせてもらって刺激になりました、
ブースに来てくれた方々もありがとうございました、楽しかったし嬉しいです、
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次回からもっといい空間を作れるように無い頭ひねろうかと思います、捻挫しない程度に、
あと通路で寝てる人怖いしみっともないし嫌です、しんどいのはわかりますが椅子持ってきて寝てください、
憧れも生まれません、ほんとに怖い人の方がきちんとしてるなーってのが印象です、
お疲れ様でした!









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# by 758ringyo | 2017-07-03 12:45 | イベント | Comments(0)

NewOrderChopperShowの為土日お休みです!

マサです、
懸念されていたアンドンも何とか光りました、
助かりました!
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土日は神戸に行くためお休みとさせていただきます、
よろしくお願いします、

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# by 758ringyo | 2017-07-01 09:14 | お知らせ | Comments(0)

NJS UMEZAWA組み立て

マサです、
ウメザワのフレームも部品があらかた揃いましたので組みました、
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シートチューブの起き上がった独特の前傾姿勢になります、
乗るとわかるんですが前に進む意識が強いフレームと思います、
ダイアコンペのハブにベロシティーのリム、
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中古部品で汚れもすごかったので綺麗にしました、
ナットの錆はこれが限界です、
玉押しも変なガタも無く状態は良好です、
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チェーンは車体に合わせてZ410の黒、
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クランクと歯はとりあえずの中古品で、
ペダルは三ヶ嶋ペダルです、
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あとはNJS用のブレーキセットつけて完了です、部品がメーカー取り寄せになっていてちょっと遅れていますが、
今日届く予定なので週明けに組み付けて完了の予定です、

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# by 758ringyo | 2017-07-01 09:11 | 自転車 | Comments(0)

GB250タイヤ交換

マサです、
タイヤ交換でお預かりしたGB250ですがさっそくタイヤ交換は完了しております、
天気の都合で試乗ができておりませんのと土日で神戸なので月曜日以降で試乗、確認次第納車できます、
長年乗られた車両はそれだけで念がこもっているのか雰囲気あります、
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交換です、
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ダンロップTT100GPに交換です、
バランスも取ってスポークもついでに増し締め、といってもスポークはほとんど緩んでませんでした、安心ですね、
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リアも、こーゆうときに各部の状態も確認しておきます、
スプロケットも消耗しているようです、次回の整備の参考までに!
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リアもバランス、スポーク増し締め、
作業のなかに重要度順位付けるつもりはありませんがこのバランス取り作業が結構大事だったりします、
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タイヤのバランスを取るかどうかで乗り心地も変わりますよ、




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# by 758ringyo | 2017-07-01 09:03 | GB250クラブマン | Comments(0)

最近のまとめと週末土日はお休みします!

マサです、
最近のこともなかなか時間取れずブログに載せれてませんでしたのでちょっとまとめて書きます~、
最近はといいますと~、
まず自転車の取り扱い品目が増えました、
blessのビーチクルーザー各種、ファットバイク、
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フィックス(固定ギア車)もあります、
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FUJIのFeatherやStrollなんかも取り寄せ可能です、
カタログ置いてありますのでなにか気になる方はどうぞ!
子供用のとか三輪車はー?ってお話もありましたがもちろんありますのでご相談ください、
それからW650の各部品バフ屋さんに旅立っております、
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珍しいイタリアのFirのホイールも入荷しましたが即決ありがとうございました、
良くあるのは5スポークですがこれは6本です、
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チューブラータイヤなのでふつうのタイヤ(クリンチャー)とは勝手が違いますが面倒見さしてもらいますので大切に使ってくださいね、
先日はYOMOGIステッカー連張り、
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コースターブレーキにも慣れたようで良かったです、
僕もフロントをスピナジー650cからaraya super aero650cに変更、
カーボンホイールの気の使いようにつかれまして笑、
ステムもグランコンペの70ミリに変えてハンドリングもよくなり乗りやすくなりました、
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で、週末はニューオーダーチョッパーショーがありまして、土曜日から搬入の為神戸に行きますのでお店はお休みとします、
行かれる方はお気をつけて現地でお会いしましょう、
んでそのために山田さんからもらったアンドン(12,24V用)をコンセントからいける100V用に改造、
幾多の有名ブランド、百貨店等の店舗什器も手掛ける山添さんにアドバイス頂きつつ遊びがてら、
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しかし意外と難儀しております、
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蛍光灯ってゆーのはなんだかややこしくて豆電球みたいにはいきません、
最初はラピッドスタート式の蛍光灯でいったるつもりでしたが、ニノが持ってきた蛍光灯の台座からばらしてグロースタート式のものを結局そのまま移植することに、
残すは32Vの安定器、バイクもそうですがなんでもポンはい終わりなんていきません、
はたして間に合うのか、、、!
これできてもできなくても土日はお休みしますのでよろしくお願いします!
んでパイセン送迎タクシー、
パイセン起きて!
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七月九日のバーベキューまだ参加表明頂いてない方よろしくお願いしますね!
参加表明頂いた方はニューオーダー終わってからくらいには連絡いれます!
今日の夜は新商品打ち合わせです、のでお店は締めます、
原付各種、ベルーガ50ジェンマ50もありますからオシャレなアシはこちらにて!
お疲れ様でした!

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# by 758ringyo | 2017-06-29 21:05 | お知らせ | Comments(0)

CD125簡易点検

マサです、
金田君のCD125がブレーキワイヤーの交換も兼ねて簡易整備にきてくれました、
このCD125は年式が古いため部品がなかなか、、、
んでCD125Tなら部品が結構でるのでブレーキワイヤーは形もほぼ同じのそちらにすることに、
ワイヤー径が若干太くて口金部分も若干太いのでアジャスタボルトに小加工、
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これでこれからは125Tのワイヤーが使えます、で、
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新品のワイヤーにはスプレーしておきます、簡易整備もかねていたので他のワイヤーにも、
これで固着していたフロントブレーキワイヤーとはおさらばで快適になることでしょう、
次オイル交換、
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クラッチも前回入庫した時張り付き気味だったりしていたので早めのオイル交換大事ですね、
各部点検、スポーク折れてないかとか増し締めとか、
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スロットルワイヤーの遊びも調整しておきました、
空気圧点検して完了です、
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ちなみにタイヤまだいけるわ、と思っていても適正空気圧にするとヒビが見えてきたりするので注意です、
軽整備メニューはそんなにかっちり決めてませんが車両に応じて
「オイル交換」
「ブレーキ点検整備」
「各ワイヤー調整」
「灯火類接点保護スプレー」
みたいな感じでお客様の希望、もしくは僕が必要と思われる最低限の整備とします、
まずは走って止まる、なのでオイル交換とブレーキ点検は確実にと思います、
ドラム車とディスク車でもお値段変わりますので気になる方は聞いてくださいね!

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# by 758ringyo | 2017-06-29 20:19 | CD125 | Comments(0)

ベルーガ50入荷

マサです、
昭和スクーターのベルーガ50入荷しました、
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来たまんまの状態では不動だったのでとりあえず動くようになってます、
ブレーキも清掃調整済みですので走って止まる問題ないです、
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灯火類も問題なく作動します、
車体価格\50000
乗り出し\70000
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なかなか台数も無い中でのこの状態は非常にいいです、
よろしくお願いします、

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# by 758ringyo | 2017-06-28 00:35 | 昭和スクーター | Comments(0)

納得の手曲げマフラー

マサです、
先日大まかにラインの出来上がっていたW650ですが、
ある夜にふと思い立ち、これもっとカッコよくできるわ、
と思ってしまいました、
しかしあらかた出来ているもの、
ここは自分との闘いです、より上が目指せるのにやらないのか、
「迷ったらキツイ方を選ぶべし」
前の勤め先で散々言われましたが、、、うーん、、、
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行くしかないです、そこに利益やら効率やら難しいことはいらないのです、
道しるべになるのは自分のプライド、
今後その「モノ」を何度も見ることになる、その時自分は胸を張れるのか、
「自分の作ったものとして誇れるかどうか」です、上があるなら行くべきです、
正直何度修正やり直したか考えたくありませんが、今の僕ができる最高の仕事をようやく前に進められそうです、
お待たせしております、
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左は納得いっていたので右側を作り直しました、車体との隙間を極力減らし、不恰好にならないように、
ここで大切なのが見た目です、
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サイレンサーの方向も各部干渉の無いように、かといって避けすぎないように、
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良いラインになったと思います、
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これで迷いなく次の作業に移れます、ほんとすみません、
そのかわり一生自慢できるものになります、
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自分の仕事とゆうか意識とゆうか、
どのお仕事でもそうなんですが、今回のお仕事は特に自分にとって良い勉強にもなりました、
「仕事場は学校じゃなく戦場である、戦場で勉強練習するな」と教えられましたが実践で学ぶことありました、
どの仕事も自分のできる限りの最高の仕事を提供しているつもりですしわかっていたつもりでしたが、
僕ごときまだまだでした笑、
ぶっちゃけドハマりしてました、
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うーんこれで枕を高くして寝られそうです、
ワンオフマフラー、どんなんでもお待ちしておりますので是非!


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# by 758ringyo | 2017-06-25 05:40 | W650 | Comments(0)

ジェンマ50入荷

マサです、
ジェンマ50入荷しました、
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この年式のこのへんのスクーターとしては程度極上かと思います、
不具合は現状でメーターは動きません、メーターワイヤーが中で切れているようです、
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タイヤ山ほぼ残っています、
ジェンマ特有のフロントサスふにゃふにゃはNSRのサスに変更してあり、かっくんなりません、
少し固めの乗り味です、
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ブレーキもしっかり効きます、
この年式の車両、部品てどうなん?て聞かれますが年式相応です、、
出ないことはないですし、高くもありませんが新品はなかなか難しいのが現状です、
ワイヤー類やシューなんかはまだ出ますね、
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シートは張替済みで新品同様です、
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各部嫌な錆もあまり無くて気持ちよく乗れると思います、
スピードは50キロ~55キロくらいは出てると思いますがなんせメーターが動かないのでわかりません、
遅すぎて乗れないことはないです、この辺はいわゆる昭和スクーター並としたものでしょうか、
車体価格\50000
納車整備込\70000
希望に応じて対応しますが納車整備込をおすすめします、よろしくお願いします、



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# by 758ringyo | 2017-06-24 12:00 | 昭和スクーター | Comments(0)

W650ワンオフ手曲げマフラー

マサです、
W650のワンオフマフラーですが納得いかずやり直しておりました、
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多気筒マフラーの手曲げはむずかしい、、、
SRみたいな単気筒なら車体の干渉だけ気にしてればいいのですが、W650の場合は車体の干渉のほかに対になってるマフラーとの兼ね合いも考えなければいけません、
作り出した時に「左から作るべきだった」と思っていたのですが、
で作り直しました、
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3回ほどやり直して、
初心に帰って丁寧に、ガイドに大まかに合わせるのではなく結構綿密に狙って曲げます、
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集合風の左右独立マフラー、
難しかったのは腹下部分、左右が当たらないようにしなければいけません、
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あとエンド、W650ってタンデムステップの位置関係によってマフラーの製作自由度が狭いです、
さらにメガホンマフラー、より狭まります、
そこを狙って、
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良いかと思います、
何とか今週中に諸々仕上がりそうです、夏本番はこれからですね!
ちなみに今日は松阪の方まで引き取りなんで早あがりとします、

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# by 758ringyo | 2017-06-22 14:04 | W650 | Comments(0)